公共单车退场 探索者没有失败

2018年10月16日11时44分31秒| 发布者: 飞兰| 查看: 2493| 评论: 0

公共单车退场探索者没有失败在公共自行 ...

公共单车退场 探索者没有失败 2018-10-15 09:10:02

在公共自行车退场中应该梳理的经验是,城市的某些公共服务和准公共服务,首先需要政策导向甚至模式演练,并以此吸引社会资本的进入,以期实现准公共服务增量和社会资本收益的双赢。当社会资本以更高的效率、更便捷的服务和较为低廉的价格进入并养成市场,提供公共服务的主体退出并不是坏事,这就是让市场的归市场。当然,公共服务在这个时候也不妨转型,比如公共自行车将停车桩场地等资源转移给共享单车,从直接为市民提供服务的角色,转变成促进城市资源合理配置和利用的角色。

在公共自行车退场中应该梳理的经验是,城市的某些公共服务和准公共服务,首先需要政策导向甚至模式演练,并以此吸引社会资本的进入,以期实现准公共服务增量和社会资本收益的双赢。当社会资本以更高的效率、更便捷的服务和较为低廉的价格进入并养成市场,提供公共服务的主体退出并不是坏事,这就是让市场的归市场。当然,公共服务在这个时候也不妨转型,比如公共自行车将停车桩场地等资源转移给共享单车,从直接为市民提供服务的角色,转变成促进城市资源合理配置和利用的角色。

在共享单车面世之前,由城市有关部门推广的公共自行车,曾是推动慢行交通系统城市的一道风景,并引领了其时城市出行变革的潮流。近年来,随着市场化的共享单车的兴起与风靡,城市公共自行车逐渐衰落。去年底以来,武汉、深圳罗湖区等地的公共自行车宣布停止运营。在这种背景下,广州公共自行车加入到停止运营的行列,并不令人诧异。

运营了年多,广州的公共自行车将退出历史舞台。日前,广州公共自行车运营管理有限公司宣布,由于广州市互联网租赁自行车(即共享单车)已较好满足市民短距离出行需求,广州公共自行车将于月日起停止运营。该公司还同时公布了退押金的方式,用户可通过线上或线下方式退回押金。

在共享单车面世之前,由城市有关部门推广的公共自行车,曾是推动慢行交通系统城市的一道风景,并引领了其时城市出行变革的潮流。近年来,随着市场化的共享单车的兴起与风靡,城市公共自行车逐渐衰落。去年底以来,武汉、深圳罗湖区等地的公共自行车宣布停止运营。在这种背景下,广州公共自行车加入到停止运营的行列,并不令人诧异。


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